即将开工的京沪高速铁路项目，保险资金以160亿元投资规模成为第二大股东，四家拥有专业资产管理公司的“保险投资团”加入了京沪高铁的股东阵营；2008年，会有更多的保险机构申请QDII资格，更会有多家机构申请成立专业的资产管理公司;2007年火爆销售的投连险，在2008年将集中表现为投资收益率的比拼和较量，拥有专业资产管理公司的保险机构已经在资本市场的起伏宕荡中初显“长袖善舞”的本色。
正如保监会相关部门负责人所言，资产管理给保险行业带来了历史性的变化，资产管理业务不再属于从属地位，而成为与保险业务并重的一项业务。2008年，实际上是资产管理转换的阶段，是重新布局和发展的阶段。未来几年保险业要实现战略性调整，逐步从固定投资、权益投资向股权投资转变，扩大基础设施建设项目投资和企业股权投资，做一些长期、稳定的投资保持可持续性，同时利用好机会拓展国际市场。
“泰康资产管理(香港)公司肯定会在2008年开业。”日前，泰康人寿助理总裁兼泰康资产管理公司首席执行官段国圣对记者称，2007年7月获批筹建、由泰康资产管理公司全资设立的泰康资产管理(香港)公司目前正处于紧张的筹建阶段。
继中国人寿、中国平安分别在香港设立资产管理公司后，泰康人寿将成为第三家将资产管理公司设在香港的中资保险机构。
2007年，《保险资金境外投资管理暂行办法》出台、逾20家保险机构获得QDII资格，目前不少保险机构计划2008年向监管部门积极申请此项资格。
随着保险资金境外投资“闸门”打开，泰康能够跟随国寿、平安步伐在香港设立资产管理公司，显然有助于实现其管理运用外汇资金、资产全球配置的愿望，并进一步提高其投资能力和产品开发空间。
自2006年9月太平资产管理有限公司成立以来，9家专业资产管理公司加友邦资产管理中心的保险业资产管理“9+1”格局，已经持续了一年多，余下保险公司申请成立专业资产管理公司的步伐并未停止，如民生人寿早已向监管部门递上成立专业资产管理公司的申请，生命人寿也在积极筹划成立一家中外合资的资产管理公司，瑞泰人寿外方股东英国耆卫集团，正积极酝酿成立专业的资产管理公司，专注于在中国市场打造寿险业务、资产管理两个“轮子”。
“2008年实际上是资产管理转换的阶段，是重新布局和发展的阶段。”日前召开的“2008上海资金与资产管理中心建设论坛”上，保监会资金运用监管部主任孙建勇表示，未来几年保险业要实现战略性的调整，要逐步从固定投资、权益投资向股权投资转变，要扩大基础设施建设项目投资和企业股权投资，做一些长期、稳定的投资保持可持续性，同时利用好机会拓展国际市场。
在整个2007年，监管层一直在积极推动保险公司参与金融机构、大型企业的股权投资以及基础设施项目的债权投资。如即将开工的京沪高速铁路项目，号称“世界第一条黄金跑道”，“保险系”投资团队在2007年12月以160亿元规模一举成为第二大股东，持股比例为13.93%，在京沪高铁公司获得一个董事席位和一个监事席位。作为共同发起人的平安保险、太平洋保险、泰康人寿和太平人寿，以团队形式加入了京沪高铁的股东阵营，另中再集团、中意人寿和人保财险参与了股权认购。
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